GLASER H2239020 - Прокладка головки блока цилиндров
54.20руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания- До номера двигателя
- 1Y315599
- Диаметр [мм]
- 81
- Диаметр отверстия [мм]
- 81 мм
- Толщина [мм]
- 1,7 мм
- Количество отверстий
- 3
- Количество пазов/ отверстий
- 3
| VAG | 028103383AG, 028103383AN, 028103383BD |
Аналоги - запчасти вместо GLASER H2239020
Victor ReinzДополнительное описание (от поставщиков):
- H22390-20_прокладка ГБЦ! (паранит) Audi 80, VW Passat/Golf 1.9D 1Y/AAZ 89>
- ПРОКЛАДКА ГБЦ AUDI 80 B3/B4/VW PASSAT B3/B4/T4 1.9D/TD (3 насечки)
- Прокладка ГБЦ Audi 80. VW Passat/Golf 1.9D 1Y/AAZ 89>
- ПРОКЛАДКА ГБЦ AUDI 80 B3/B4/VW PASSAT B3/B4/T4 1.9
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Прокладка головки блока цилиндров GLASER H2239020
Фильтр моделей
Audi
Seat
volkswagen
1.9 D
Дизель
64 л.с. - 47 кВт
01.1996 - 08.1996
1.9 D
Дизель
68 л.с. - 50 кВт
02.1993 - 08.1996
1.9 TD
Дизель
75 л.с. - 55 кВт
02.1993 - 08.1996
1.9 D
Дизель
64 л.с. - 47 кВт
04.1993 - 08.1996
1.9 D
Дизель
68 л.с. - 50 кВт
10.1994 - 08.1996
1.9 TD
Дизель
75 л.с. - 55 кВт
03.1993 - 08.1996
1.9 D
Дизель
64 л.с. - 47 кВт
12.1995 - 03.1999
1.9 D
Дизель
68 л.с. - 50 кВт
05.1991 - 03.1999
1.9 TD
Дизель
75 л.с. - 55 кВт
05.1991 - 03.1999
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).