GLASER H2800820 - Прокладка головки блока цилиндров
127.80руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания
- Диаметр [мм]
- 82
- Диаметр отверстия [мм]
- 82 мм
- Толщина [мм]
- 1,61 мм
- Количество отверстий
- 3
- Количество пазов/ отверстий
- 3
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
| VAG | 038103383CR |
Аналоги - запчасти вместо GLASER H2800820
ELRING
Дополнительное описание (от поставщиков):
- ПРОКЛАДКА ГБЦ AUDI A3/A4/VW GOLF 5/PASSAT/TOURAN 2.0TDI 16V 03- (3нас.)
- H28008-20_прокладка ГБЦ! Audi A4, VW Passat 2.0TDI 03>
- Прокладка ГБЦ
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Прокладка головки блока цилиндров GLASER H2800820
Фильтр моделей
Audi
Seat
2.0 TDI
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
06.2005 - 06.2008
2.0 TDI quattro
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
01.2006 - 06.2008
2.0 TDI
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
06.2005 - 06.2008
2.0 TDI quattro
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
01.2006 - 06.2008
2.0 TDI
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
11.2004 - 06.2008
2.0 TDI quattro
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
01.2006 - 06.2008
2.0 TDI
Дизель
136 л.с. - 100 кВт
01.2006 - 03.2009
2.0 TDI
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
01.2006 - 03.2009
2.0 TDI
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
11.2004 - 06.2008
2.0 TDI quattro
Дизель
140 л.с. - 103 кВт
01.2006 - 06.2008
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).