GLASER H5098200 - Прокладка головки блока цилиндров
87.20руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания- Только в соединении с
- 14-32154-01
- Диаметр [мм]
- 84
- Диаметр отверстия [мм]
- 84 мм
- Толщина [мм]
- 0,65 мм
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
| RENAULT | 7700108254 |
Аналоги - запчасти вместо GLASER H5098200
BGA
CORTECO
Дополнительное описание (от поставщиков):
- ПРОКЛАДКА ГБЦ REN LAGUNA/MEGANE/ESPACE/SCENIC 1.8 16V/2.0 16V (F4R/F4P) 98-
- ПРОКЛАДКА ГБЦ REN LAGUNA/MEGANE/ESPACE/SCENIC 1.8
- Прокладка ГБЦ Renault Laguna 1.8/2.0 16V F4P 98>
- ПРОКЛАДКА ГБЦ
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Прокладка головки блока цилиндров GLASER H5098200
Фильтр моделей
Nissan
Renault
2.0 16V Sport
Бензин
179 л.с. - 132 кВт
01.2004 - 04.2005
2.0 16V Sport (CB0M)
Бензин
169 л.с. - 124 кВт
02.2000 - 06.2009
2,0
Бензин
139 л.с. - 102 кВт
09.2001 - 10.2002
2.0 16V
Бензин
140 л.с. - 103 кВт
10.1998 - 10.2002
2
Бензин
170 л.с. - 125 кВт
04.2005
2.0 (JK09)
Бензин
136 л.с. - 100 кВт
11.2002 - 01.2015
2.0 Turbo
Бензин
163 л.с. - 120 кВт
11.2002
2,0
Бензин
135 л.с. - 99 кВт
04.2004 - 06.2009
2,0
Бензин
163 л.с. - 120 кВт
04.2004 - 06.2009
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).