GLASER S3642700 - Комплект прокладок двигателя
204.00руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
| MERCEDES | 1020500058, 6010104720, 6010104805, 6010160621 |
Аналоги - запчасти вместо GLASER S3642700
Victor ReinzДополнительное описание (от поставщиков):
- Дополнительная информация~с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, без прокладки крышки клапана, без уплотнения клапанной системы
- Комплект прокладок двигателя MB W124 2.0D OM601.912/913 84>
- S36427-00_к-кт прокладок ДВС! MB W201/W202/W124 2.0D OM601 84-97
- Комплект прокладок двигателя MB W124 2.0D OM601.91
- Комплект прокладок двигателя
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Комплект прокладок двигателя GLASER S3642700
Mercedes E-class (S124) универсал
200 T D (124.180)
Дизель
72 л.с. - 53 кВт
09.1985 - 08.1991
200 T D (124.180)
Дизель
75 л.с. - 55 кВт
09.1988 - 08.1991
200 D (124.120)
Дизель
72 л.с. - 53 кВт
12.1984 - 08.1989
200 D (124.120)
Дизель
75 л.с. - 55 кВт
08.1989 - 06.1993
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).