• Каталог
  • Контакты
  • VIN-запрос
  • Корзина0

GLASER X5385401 - Прокладка, крышка головки цилиндра

GLASER X5385401
47.90руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
Статус детали
Новый
Страна производителя
флаг  Испания
Материал
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Оригинальные номера
FORD 1061468

Аналоги GLASER X5385401

запчасти
флагELRING377160

55,30руб

OEM-Номера: 1061468, 988M6584AE

запчасти
флагVictor Reinz713432800

47,50руб

OEM-Номера: 1061468

Применимость в автомобилях
Форд Фокус 1 хэтчбек →
Форд Фокус 1 хэтчбек
1.8 16V
Бензин
115 л.с. - 85 кВт
10.1998 - 11.2004
2.0 16V
Бензин
131 л.с. - 96 кВт
10.1998 - 11.2004
Форд Фокус 1 седан →
Форд Фокус 1 седан
1.8 16V
Бензин
115 л.с. - 85 кВт
02.1999 - 11.2004
2.0 16V
Бензин
131 л.с. - 96 кВт
02.1999 - 11.2004
Форд Фокус 1 универсал →
Форд Фокус 1 универсал
1.8 16V
Бензин
115 л.с. - 85 кВт
02.1999 - 11.2004
2.0 16V
Бензин
131 л.с. - 96 кВт
02.1999 - 11.2004
Форд Мондео 2(BAP) хэтчбек →
Форд Мондео 2(BAP) хэтчбек
1.6 i 16V
Бензин
95 л.с. - 70 кВт
05.1998 - 09.2000
1.8 i
Бензин
115 л.с. - 85 кВт
08.1996 - 09.2000
2.0 i
Бензин
131 л.с. - 96 кВт
08.1996 - 09.2000
Форд Мондео 2(BFP) седан →
Форд Мондео 2(BFP) седан
1.6 i 16V
Бензин
95 л.с. - 70 кВт
05.1998 - 09.2000
1.8 i
Бензин
115 л.с. - 85 кВт
08.1996 - 09.2000
2.0 i
Бензин
131 л.с. - 96 кВт
08.1996 - 09.2000

Информация о производителе:

  • Полное наименование - Industrials Serva S.A.
  • Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
  • GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).