GLASER X5391701 - Прокладка, крышка головки цилиндра
42.40руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания- Начиная с номера шасси
- 1G001503
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
| GM | 5607467 |
Аналоги - запчасти вместо GLASER X5391701
BGA
CORTECO
Дополнительное описание (от поставщиков):
- Прокладка клапанной крышки ДВС
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Прокладка, крышка головки цилиндра GLASER X5391701
Фильтр моделей
Opel
1.2 16V
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
09.2000 - 12.2007
1.2 16V Twinport
Бензин
80 л.с. - 59 кВт
07.2004 - 12.2007
1.2 16V
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
09.2000 - 01.2005
1.4
Бензин
90 л.с. - 66 кВт
09.2007 - 12.2009
1.2 16V
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
09.2000 - 01.2005
1.4
Бензин
90 л.с. - 66 кВт
09.2007 - 12.2009
1.2 16V
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
09.2000 - 07.2004
1.4
Бензин
90 л.с. - 66 кВт
09.2007 - 12.2009
1.4
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
03.2005 - 10.2010
1.4
Бензин
90 л.с. - 66 кВт
03.2005 - 10.2010
1.4
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
04.2004 - 10.2004
1.4
Бензин
90 л.с. - 66 кВт
03.2004 - 10.2010
1.4 LPG
Бензин/LPG
90 л.с. - 66 кВт
08.2009 - 10.2010
1.4
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
08.2004 - 10.2010
1.4
Бензин
90 л.с. - 66 кВт
08.2004 - 10.2010
1.4 LPG
Бензин/LPG
90 л.с. - 66 кВт
08.2009 - 10.2010
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).