GLASER X5403501 - Прокладка масляного поддона двигателя
15.10руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания
- Материал блока двигателя
- алюминий
Дополнительное описание (от поставщиков):
- X54035-01_прокладка поддона двигателя! Citroen Xsara/ZX, Peugeot 106/206/306/309 1.0-1.4 88>
- Прокладка масляного поддона Citroen, Peugeot 1.0/1.4 88>
- Прокладка масляного поддона Citroen, Peugeot 1.0/
- Прокладка поддона ДВС
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Прокладка масляного поддона двигателя GLASER X5403501
Фильтр моделей
Citroen
1.1i
Бензин
60 л.с. - 44 кВт
07.1996 - 03.2008
1.4 i (MBKFX, MBKFW)
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
07.1996 - 12.2011
1.4 bivalent
Бензин/CNG
65 л.с. - 48 кВт
11.2002 - 12.2011
1.4i bivalent
Биотопливо
75 л.с. - 55 кВт
04.2003 - 10.2005
1.1 i (MFHDZ, MFHFX)
Бензин
60 л.с. - 44 кВт
07.1996 - 05.2008
1.4 i (MFKFX, MFKFW)
Бензин
75 л.с. - 55 кВт
07.1996 - 12.2011
1.4 bivalent
Бензин/CNG
65 л.с. - 48 кВт
11.2002 - 12.2011
1.4i bivalent
Биотопливо
75 л.с. - 55 кВт
04.2003 - 10.2008
1.1
Бензин
60 л.с. - 44 кВт
09.2003 - 09.2012
1.4
Бензин
73 л.с. - 54 кВт
09.2003 - 12.2009
1.1 i
Бензин
60 л.с. - 44 кВт
02.2002
1.4 i
Бензин
73 л.с. - 54 кВт
02.2002 - 11.2010
1.4 i Bivalent
Бензин/CNG
73 л.с. - 54 кВт
02.2002
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).