GLASER X8927201 - Прокладка, впускной коллектор
24.40руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания
- Толщина [мм]
- 5,7
- Материал
- FPM (Фтор-Каучук)
| VAG | 06J129717 |
Аналоги - запчасти вместо GLASER X8927201
ELRING
Дополнительное описание (от поставщиков):
- Прокладка коллектора ДВС
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Прокладка, впускной коллектор GLASER X8927201
Фильтр моделей
Audi
1.8 TFSI
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
11.2006 - 08.2012
1.8 TFSI quattro
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
07.2008 - 08.2012
1.8 TFSI
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
11.2006 - 03.2013
1.8 TFSI quattro
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
07.2008 - 03.2013
1.8 TFSI
Бензин
120 л.с. - 88 кВт
01.2008 - 12.2015
1.8 TFSI
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
11.2007 - 03.2012
1.8 TFSI quattro
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
09.2008 - 03.2012
1.8 TFSI
Бензин
120 л.с. - 88 кВт
04.2008 - 12.2015
1.8 TFSI
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
11.2007 - 03.2012
1.8 TFSI quattro
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
09.2008 - 03.2012
1.8 TFSI
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
09.2009 - 03.2012
1.8 TFSI
Бензин
170 л.с. - 125 кВт
09.2011 - 03.2016
1.8 TFSI
Бензин
160 л.с. - 118 кВт
05.2009 - 09.2011
1.8 TFSI
Бензин
170 л.с. - 125 кВт
10.2007 - 01.2017
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).