GLASER T5047900 - Комплект болтов головки цилидра
75.40руб.
В наличии
Срок доставки: 1-3 дня
- Статус детали
- Новый
- Страна производителя
Испания
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M10
- Профиль головки болта
- Внешний Torx
Дополнительное описание (от поставщиков):
- Болты ГБЦ (к-т) Opel 1.6-1.8 95-
- T50479-00_к-кт болтов ГБЦ! 10шт. Opel Astra/Vectr
- T50479-00_к-кт болтов ГБЦ! 10шт. Opel Astra/Vectra/Corsa 1.4-1.8 16V 93>
Применимость в автомобилях
Модели машин, для которых подходит Комплект болтов головки цилидра GLASER T5047900
Фильтр моделей
Chevrolet
1.4
Бензин
101 л.с. - 74 кВт
09.2008
1.6
Бензин
103 л.с. - 76 кВт
05.2005 - н.в.
1.6
Бензин
117 л.с. - 86 кВт
12.2012
1.6
Бензин
124 л.с. - 91 кВт
06.2011
1.8
Бензин
141 л.с. - 104 кВт
06.2011
1.8 LPG
Бензин/LPG
141 л.с. - 104 кВт
06.2011 - 12.2015
1.6
Бензин
109 л.с. - 80 кВт
05.2009
1.6
Бензин
113 л.с. - 83 кВт
05.2009
1.6
Бензин
117 л.с. - 86 кВт
12.2012 - н.в.
1.6
Бензин
124 л.с. - 91 кВт
05.2009
1.8
Бензин
141 л.с. - 104 кВт
05.2009
1.8 LPG
Бензин/LPG
141 л.с. - 104 кВт
06.2011 - н.в.
Информация о производителе:
- Полное наименование - Industrials Serva S.A.
- Сайт - http://glaser.es/EN/Home.aspx
- GLASER - торговая марка, принадлежащая компании Industrias Serva S.A., специализирующаяся на производстве резинометаллических элементов и деталей. В ассортимент входят прокладки ГБЦ, комплекты прокладок, прокладки впускных и выпускных коллекторов, силового агрегата, выхлопных труб, сальники, маслосъемные колпачки, прокладки для масляного поддона и прочие уплотнительные элементы. Компания поставляет изделия на конвеер Nissan, DaimlerChrysler, Ford, Suzuki, John Deere и MWM. Производитель осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, OHSAS 18001 и Евронормой 1836/93 - EMAS. До момента запуска прокладок в серийное производство, их прототипы подвергаются жестким и многоплановым тестам: анализам отпечатка под давлением, толщины установленной прокладки, анализу текучести, уплотнения каналов, деформации цилиндров, динамическим тестам на работающем двигателе, при длительных тестах с термоударами (быстрый нагрев и охлаждение).